SAAB 9-X Air.
En el Autoshow de Paris 2008 será presentado este vehículo, su objetivo es ser el pionero en una nueva etapa de lo que podría ser un auto deportivo, rompiendo el paradigma de lo que son los autos deportivos actuales.
Actualmente no existe ningún modelo de producción que utilice una configuración similar, su
sistema de plegado y desplegado de la capota es de forma automática, por lo que Saab quiere patentar este sistema para los modelos de producción.
El diseño interior del Saab 9-X Air BioHybrid Concept busca una idea de efecto 3D y mantiene la inspiración en el mundo de la aeronáutica, algo que Saab sigue explotando hasta la fecha. Los colores son fríos muy al estilo escandinavo, donde predominan el azul y el verde en el panel de instrumentos.
Al igual que el Saab 9-X BioHybrid Concept su versión cabrio equipa un motor 1.4 L turbo combinado con un motor eléctrico que puede funcionar con gasolina o biocombustible E85. Al usar gasolina desarrolla una potencia de 170 caballos y con el E85 alcanza los 200 caballos de
fuerza.
Los objetivos de Saab para con su nuevo 9-X Air BioHybrid Concept, son mantenerlo por debajo de los 120 g/km de CO2, incluso funcionando con gasolina. Además pretende lograr una aceleración de 0 a 60 mph (0 a 100 km/hr) en 8.9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 144 mph (231 km/h) con ayuda de su transmisión de seis velocidades.
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